QUI SOMMES NOUS !


La montagne comme une vague...

Nous sommes un groupe de bikers Harley-Davidson, à Genève, association de droit suisse, à fin non lucrative. Nous avons développé le concept d’un rallye à moto sur un format 24 heures (ce format existe déjà depuis 10 ans à Zurich Swiss 500 miles et en France à Avignon Le Défi des 999km) qui va entraîner une 40aine de patrouilles de 3 bikers sur 40 cols à parcourir en 24 heures donc. Cet événement aura lieu les 5 et 6 août 2017. Il porte le nom « Les 40èmes Rugissants ». L’association de la montagne à la mer provient de notre vision de la route alpine et de ce que nous en faisons avec nos Harley.

Notre idée n’est pas d’aller vite d’un point à l’autre, mais d’être rapide et fluide en contemplation des endroits que nous traversons : la montagne comme une vague... est l’une de nos devises et correspond à cette idée, en cohérence avec notre référence aux 40èmes Rugissants ! Nous voulons partager avec d’autres bikers cette façon de rouler qui procède tant de la préparation détaillée de l’itinéraire que de la façon de le vivre : serious fun ! C’est ce concept de rouler en motos que nous intégrons dans cet événement.

Ce n’est pas une course. Le but n’est pas la vitesse, mais la fluidité. Tous seront vainqueurs en arrivant à Genève après avoir parcouru 40 cols en 24 heures. Certains seront de meilleurs vainqueurs ; ceux-là auront affiché le moins de kilomètres en parcourant les 40 cols en 24 heures. Cette limite minimale sera fixée par l’organisation.

Nous attirons votre attention sur la fondation Swisstransplant qui est le charity de l’événement: les bénéfices de notre événement lui reviendront naturellement, mais au-delà de cela, nous voulons transmettre à la communauté biker et à toute personne participant à notre événement, l’importance de cet engagement ultime qu’est celui de donner ses organes pour sauver une autre vie. À chaque étape, un stand de Swisstransplant sera Perprésent.

Merci de nous soutenir par votre préséance à notre événement Les 40èmes Rugissants, ainsi que la Fondation Swisstranplant.

REGLEMENT DE LA 1ère EDITION DES 40èmes RUGISSANTS


Le Concept de l’événement « Les 40èmes Rugissants »
Ce n’est pas une course. C’est un Montain Rally durant lequel les participants se verront proposer 60 cols dont ils devront choisir 40 cols (10 par Région) afin de tracer la ligne la plus directe, la plus fluide du départ à l’arrivée… en parcourant le moins de kilomètres possibles, soit environ 900km (tracé idéal).
Les participants sont constitués en patrouille de 3 bikers. 4 régions ; 3 pays CH, F, et I ; Départ et arrivée à Genève ; 3 étapes : Megève, Verbier, et Bex.

Champ d’application
Les dispositions ci-après s’appliquent à l’événement « Les 40èmes Rugissant » qui aura lieu les 5 et 6 août 2017 selon le Concept de l’événement mentionné ci-dessus.

Organisation
L’Organisateur de l’événement est l’association de droit suisse à but non lucratif « EDELWEISS You’ll Never Ride Alone ! – Les 40èmes Rugissants ».

Aptitude et conditions de participation
Le biker qui se sent apte et suffisamment expérimenté pour entreprendre ce Mountain Rally est autorisé à participer.
Chaque participant dispose d’un permis de circulation valable dans les pays traversés.
Seul un véhicule de type Harley Davidson est autorisé à participer.
L’organisation se réserve le droit de ne pas autoriser le départ d’un biker ou de sa moto s’il apparait que l’un ou l’autre ne sont pas aptes à rouler durant 24 heures.
Chaque participant signe une décharge de responsabilité envers l’organisation.

Inscription
L’inscription s’effectue sur le site Internet de lévènement: www.40emesRugissants.edelweiss-ynra.swiss

Frais d’inscription
Les frais d’inscription sont de CHF 50.- par participant (CHF 150.- par patrouille), à verser sur le compte suivant :.

L’inscription ne prend effet qu’après que le paiement a été reçu par l’organisation.
En cas d’annulation, les frais d’inscription ne sont pas remboursés.

Composition des patrouilles
Les patrouilles sont constituées de 3 participants. La présence de 3 participants au départ est nécessaire. Le remplacement d’un participant, avant le départ, est possible avec l’accord de l’organisateur. Si l’un des participants est, malgré lui, empêché de continuer (panne, fatigue excessive, problème de santé, etc.), la patrouille est autorisée à continuer. Si deux participants sont empêchés de continuer, la patrouille est disqualifiée.
Les passagers/ères sont autorisé/es. Un/une passager/ère ne peut prendre la place d’un pilote durant l’événement. Le/la passager/ères n’est pas considéré comme participant à l’événement.

Carte de référence
Carte Michelin (https://www.viamichelin.fr)  Pour chacune des 4 régions, une carte de format A3 munie de 15 cols est remise à chaque patrouille.

Remise des cartes
Il y a 4 Régions à parcourir. Pour chacune des Régions une carte comportant 15 cols sera remise aux patrouilles.
Les cartes sont remises aux patrouilles par la Table Technique se trouvant au départ du Rallye, et par la Table Technique se trouvant au départ de chaque étape.
La première carte pour la Région 1 est remise à la patrouille 60 minutes avant son heure de départ. Les cartes pour les Régions suivantes sont remises à la patrouille par la Table Technique à l’arrivée de chaque étape, si et lorsque la Table Technique a constaté que la patrouille concernée a effectivement parcouru 10 cols lors de l’étape précédente.

Horaires de départ
Les patrouilles partiront de Genève (Concession Harley Davidson Geneva à Plan-les-Ouates) entre 09h00 et 11h00.
L’heure précise de départ de chaque patrouille sera tirée au sort le 20 juillet 2017 et sera communiquée aux participants. Le tirage au sort sera diffusé en live sur la page Facebook de l’événement.
Lors du départ du Rally le 5 août 2017, chaque patrouille se présentera au plus tard 60 minutes avant son heure de départ à la Table Technique pour y recevoir sa carte et les dernières consignes.
Chaque patrouille se positionnera spontanément dans l’Aire de départ 3 minutes avant son heure de départ. Elle sera appelée sur la ligne de départ par le Starter. Le Starter ordonne le départ.
Si la patrouille se présente en retard à la Table Technique, ou sur l’Aire de départ, son départ sera reporté à une heure postérieure à 11h00.

Utilisation de GPS et d’aide à la navigation
Tout logiciel d’aide à la navigation (GPS, Garmin, etc.), toute carte papier ou électronique, etc. sont autorisés (chaque patrouille est autorisée à utiliser ses propres moyens de navigation, identiques à la préparation d’une balade en moto…)

Tracking
Chaque patrouille recevra un Tracker (de la taille d’un paquet de cigarettes) qu’elle emportera et conservera sur position « ON » durant tout le Rally.
Ce Tracker émet chaque 30/60 secondes la position de la patrouille. Un logiciel de tracking enregistre le parcours de la patrouille ainsi que son passage sur les cols de choix.
Le logiciel de tracking est la seule référence acceptée par l’organisation pour confirmer le parcours de la patrouille et le passage effectif des cols choisis par la patrouille.
La perte ou l’endommagement de ce Tracker sont disqualifiant. Tout frais y relatif est à la charge de la patrouille concernée.

Comptabilisation des cols
Le logiciel de tracking rend compte de l’itinéraire de chaque patrouille, et du passage des cols.
La comptabilisation des cols parcourus par chaque patrouille se fera par la Table Technique dans l’ordre d’arrivée des patrouilles à chaque étape.
Une patrouille qui n’affiche pas 10 cols à son arrivée à l’étape ne pourra pas continuer, ou sera requise de parcourir un itinéraire de remplacement. Cette seconde option sera décidée par l’organisation selon les circonstances.

Col obligatoire
Sur les 15 cols proposés par Région, l’organisation peut rendre obligatoire le passage de 2 voire 3 cols. Ces cols apparaissent en rouge sur les cartes. Les patrouilles doivent obligatoirement passer par ces cols obligatoires. Elles devront s’y arrêter.
C’est lors des passages de ces cols que les patrouilles pourront être comptabilisées, photographiées, etc.

Ravitaillements
A chaque étape,

A l’arrivée, un repas sera offert aux participants.
Le ravitaillement en essence est de la seule responsabilité de la patrouille.

Support technique / mécanique
A chaque étape, les participants disposeront d’un service technique basique (pneu, huile, lumière). Toute réparation, adjonction de liquides est à la charge des participants.

Chiffres théoriques
Le tracé idéal est de 900km environ.
Ce qui correspond 37.5 km/h de moyenne (sans incluses).
La nuit du 5 août est une nuit de pleine lune (98% de luminosité).
Le soleil se couche à 21h54 et le crépuscule est à 22h00. Il se lève à 06h23. Soit 8h29 de nuit.

Exclusion / Disqualification

Heure d’ouverture des étapes
L’étape de Megève sera accessible à chaque patrouille au plus tôt 4 heures après son heure départ de Genève. L’étape de Verbier, Bex ainsi que pour l’arrivée à Genève sera accessible à chaque patrouille au plus tôt 5 heures après son heure de départ de l’étape précédente.

Concession des droits
L’organisateur de l’événement ou des tiers éventuellement agréés par l’organisateur sont en droit d’utiliser les enregistrements audio et vidéo, de même que les photos de l’événement et des participants, ceci dans tous les médias et autre support de données et Internet (y compris à des fins commerciales et publicitaires de l’événement ou des sponsors et soutiens de celui-ci). Aucun avantage pécuniaire ne sera accordé au participant qui devrait apparaître sur le matériel susmentionné.

Responsabilité
La participation à l’événement se fait aux propres risques du participant. Chaque participant est responsable de sa couverture d’assurance. Chaque participant confirme par son inscription avoir souscrit une assurance accident et assurance responsabilité valables. La responsabilité de l’organisateur est exclue, sous réserve de faute grave. L’organisateur se réserve le droit de mettre un terme ou d’annuler l’événement pour cause de danger ou de force majeure, sans que sa responsabilité soit engagée ou que les participants puissent faire valoir un quelconque dédommagement.
Le biker est seul responsable de son/sa passager.

Réclamation
Toute réclamation doit être adressée par écrit dans les 30 minutes après la fin du Rallye à l’organisation. La réclamation sera transmise au jury du Rallye pour décision. Toute décision du jury sera définitive et sans appel.

Règlement
L’organisation se réserve le droit de modifier le présent Règlement en tout temps. D’éventuelles modifications seront signalées sur le site Internet (la date ci-dessous faisant foi quant à l’état du Règlement), ou par écrit aux personnes concernées soit en préambule à l’événement soit sur place le jour de l’événement.

Etat du Règlement au 8 mai 2017

LES F.A.Q.


Les 40èmes Rugissants… ?
Ce n’est pas une course. Les 40èmes Rugissants c’est un Mountain Rally, The First Mountain Rally, une balade alpine de près de 900km (tracé idéal) traversant 3 pays, Suisse, France et Italie. Les patrouilles, constituées de 3 bikers, se verront proposer 60 cols. Chaque patrouille devra choisir 40 cols (10 par Région) et tracer la ligne la plus directe, la plus fluide du départ à l’arrivée… en parcourant le moins de kilomètres possibles.
Le départ aura lieu à Genève (concession Harley Davidson Geneva, Plan-les-Ouates). 4 Régions seront traversées. Il y aura 3 étapes : Megève, Verbier, et Bex (Vida Loca) puis retour à Genève.

Quand ?
Les 5 et 6 août 2017.
Départ des patrouilles le 5 août entre 09h00 et 11h00 et arrivée des patrouilles le 6 août 2017 entre 09h00 et 11h00 (24 heures au maximum).
Le délai d’inscription est le 15 juillet 2017.
L’inscription se fait sur le site https://www.40emesrugissants.edelweiss-ynra.swiss.

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Lieu du départ ? Lieur d’arrivée ?
Le lieu du départ est à la Concession Harley Davidson Geneva, Chemin du Champ-des-Filles 36, 1228 Plan-les-Ouates – 46°10’09’’N 6°06’12’’E. C’est également le lieu d’arrivée.

Comment l’heure de départ de ma patrouille sera fixé ?
Le départ des patrouilles se fait l’une après l’autre selon le mode classique d’un départ de rallye, de 09h00 à 11h00. Les patrouilles devront se présenter sur l’Aire de départ 3 minutes avant leur heure de départ. Le Starter les appellera sur la Ligne de départ. Le Starter ordonne le départ.

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Que se passe-t-il si ma patrouille est en retard ?
Si une patrouille est en retard à la Table Technique (où elle doit être 60 minutes avant son heure de départ) ou sur l’Aire de départ (où elle doit être 3 minutes avant son heure de départ), son départ sera reporté après le départ de la dernière patrouille, soit après 11h00.
Si la patrouille arrive à une étape plus de 7 heures après son départ de l’étape précédente, elle est disqualifiée.

Pourquoi en patrouille de 3 bikers ?
Pour motif de sécurité ! En montagne, on ne se balade jamais seul : you’ll never ride alone !

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Qui peut participer ?
Tout biker qui se sent apte et suffisamment expérimenté pour se lancer dans l’aventure. Permis de conduire, assurances, etc. Aucune affiliation à quelque club que ce soit n’est nécessaire. Harley Davidson only !

Puis-je me faire accompagner d’un/e passager/ère ?
Oui, les passagers/ères sont autorisés, mais celui/celle-ci ne peut prendre la place d’un pilote. Le/la passagère n’est pas considéré comme un participant à l’événement. Il/elle est de la seule responsabilité du pilote qu’il/elle accompagne.

Faut-il une Harley Davidson pour participer ?
Oui. Seules une Harley peut participer. Ce n’est pas une question d’attachement commercial à une marque ni une question de sectarisme clubiste… Nous savons par expérience le mode de fonctionnement de nos Harley. Nous savons comment elles peuvent se comporter sur une durée de 24 heures et sur un long trajet. Ce qui n’est pas le cas pour les autres marques de motos que l’organisation connait moins. Il a donc été décidé que cette 1ère édition ne concernerait que les Harley Davidson.

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Prix de la participation ?
CHF 50.- par personne, soit CHF 150.- par patrouille, à verser sur le compte de l’association.

Comment m’inscrire ?
Le leader de la patrouille procède à l’inscription. Il complète le formulaire ad hoc pour ce qui le concerne et pour les deux autres membres de la patrouille.
Sur Internet : cliquer sur INSCRIPTION (dans le menu ci-dessus) et remplir le formulaire ad hoc.
Sur la page Facebook : cliquer sur INSCRIPTION, ce qui renvoie sur le site Internet et remplir le formulaire ad hoc.

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Est-ce que je reçois une confirmation de mon inscription ?
Oui, un message automatisé (no-reply) est adressé pour confirmer l’inscription.
Dès le paiement reçu une confirmation de réception de paiement est envoyée.
Pour toute information concernant l’état de ton inscription : contact@40emesrugissants.edelweiss-ynra.swiss

Quand est-ce qu’on mange ?
A chaque étape,

A l’arrivée, deux sangliers seront mis en broche et ce repas sera offert aux participants. Diverses activités et concerts seront organisés par la Concession Harley Davidson Geneva pour fêter le retour des bikers.

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Hôtel ?
Nous avons contacté des hôtels à proximité de Genève (Plan-les-Ouates). Veuillez les contacter en indiquant que vous participez au 40èmes Rugissants, ou que vous êtes l’accompagnant d’un participant. Les noms et adresses des hôtels peuvent être demandés à contact.40emesrugissants@edelweiss-ynra.swiss

Est-ce je participe à une course moto ?
Non ! Naye ! Nein ! C’est un Moutain Rallye, soit une balade en montage qui dure 24 heures.
Tout participant sera déclaré vainqueur lorsqu’il aura parcouru 40 cols en 24 heures. Cependant, il y aura de meilleurs vainqueurs : ce seront les patrouilles qui auront parcourus les 40 cols avec moins de kilomètres au compteur que la moyenne de toutes les patrouilles… Cette moyenne sera calculée par l’organisation.
Il faut donc choisir la bonne vallée, le bon col au bon moment… et ne pas rouler la tête dans le guidon.

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Que se passe-t-il si l’un des participants est empêché de continuer ?
Si l’un des participants est, malgré lui, empêché de continuer (panne, fatigue excessive, problème de santé, etc.), la patrouille est autorisée à continuer.
Si deux participants sont empêchés de continuer, la patrouille est disqualifiée.
La présence de 3 participants au départ est nécessaire. Le remplacement d’un participant, avant le départ, est possible avec l’accord de l’organisateur.

Stations-Service ?
La patrouille est seule responsable de son ravitaillement d’essence. Elle doit s’organiser en fonction.

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Utilisation GPS, Garmin, etc ?
Autorisée ! Tout logiciel d’aide à la navigation (GPS, Garmin, etc.), toute carte papier ou électronique, etc. sont autorisés (chaque patrouille peut utiliser ses propres moyens de navigation, identiques à ceux qu’elle utilise lors de la préparation d’une balade en moto…).

Les cartes du parcours ? Je les reçois quand ?
La première carte pour la 1ère Région est remise à la patrouille concernée par la Table Technique 60 minutes avant l’heure du départ de la patrouille (Attention à ne pas être en retard pour recevoir cette carte ; sinon le départ de la patrouille est reporté à après 11h00 – p. ex. la patrouille qui part à 09h15 se présente à la Table Technique au plus tard à 08h15).
Les cartes pour les Régions suivantes (Régions 2, 3 et 4) sont remises à la patrouille par la Table Technique à l’arrivée de chaque étape, après qu’il a été constaté par la Table Technique que la patrouille concernée a effectivement parcouru 10 cols lors de l’étape précédente.

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Prévisions Météo ?
Chaque patrouille est responsable de son information météo. Elle doit s’équiper en fonction.

Les panneaux des cols ?
Le panneau des cols n’a pas à être cherché par la patrouille. Le système de tracking embarqué par chaque patrouille enregistre le passage des cols. Il vous suffit de passer à l’endroit précis où le col concerné est indiqué sur la carte qui vous sera remise par l’organisateur.

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Qu’est-ce qu’un col obligatoire ?
Sur les 15 cols proposés par Région, l’organisation rend obligatoire le passage de 2 voire 3 cols. Ces cols apparaissent en rouge sur les cartes.
C’est lors des passages de ces cols que les patrouilles pourront être comptabilisées, photographiées, etc. C’est sur ces cols que les sponsors et/ou accompagnants pourront se placer pour voir passer les patrouilles.

D’autres questions ?
Envoyez un email à contact.40emesrugissants@edelweiss-ynra.swiss

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Swisstransplant ?
Par l’organisation de cet événement, nous voulons rendre attentive la communauté bikers à l’enjeu véhiculé par la fondation Swisstransplant, dont notamment l’importance de cette décision ultime qui consiste à faire don de ses organes, et ainsi sauver peut-être une ou plusieurs vies… A chaque étape, une équipe de Swisstransplant sera présente. Nous vous invitons à les contacter et à remplir une carte de donneur !
Tous nos bénéfices seront reversés à la fondation Swisstransplant.

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